研究現(xiàn)狀:早期,在大型運(yùn)輸作業(yè)中,桿上、卸扣,掛鉤仍然采用人工來
成,這對作業(yè)工人而言,不僅勞動強(qiáng)度大,而且工作來時(shí)間長。另對桿而
言,上扣扭矩得不到保證、很容易導(dǎo)致掛鉤脫扣,安全不可靠。這對于高
空作業(yè),更是如此。針對以上問題,我們在參考了國內(nèi)外各種類型起重機(jī)
的基礎(chǔ)上,結(jié)合提升動力特定功能,設(shè)計(jì)了適合提升作業(yè)用的1]起重機(jī)械
其升降及運(yùn)移貨物是依靠相應(yīng)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。起重機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)
有起升、運(yùn)行、變幅和回轉(zhuǎn)四大機(jī)構(gòu)。起重機(jī)構(gòu)用來升降貨物的機(jī)構(gòu),是
起重機(jī)械基本的機(jī)構(gòu);運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械或起重小車沿固定
軌道或路面行走的機(jī)構(gòu);變幅機(jī)構(gòu)是依靠臂架俯仰或小車運(yùn)行的方式使吊
具移動而改變幅度的機(jī)構(gòu);回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是使起重機(jī)械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞
回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,起重機(jī)在冶金、機(jī)械、石油礦場、海洋工程、
交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的使用日益增多,特別是技術(shù)先進(jìn)、自動化程度高、價(jià)格
昂貴的大型和重型起重機(jī)在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用,與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益密
切相關(guān)。從發(fā)展方向上來看,起重機(jī)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,所涉及的學(xué)科知識
越來越廣泛,增加了這種設(shè)備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展,社會的進(jìn)步,把
人們帶入了一個(gè)高速發(fā)展的階段?,F(xiàn)在,巨大的進(jìn)步意味著,大的負(fù)荷可
以由浮式起重機(jī)、動臂式起重機(jī)和旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)來提升,這些起重機(jī)的起
重能力可達(dá)2000t,或更大。
起重機(jī)在吊重情況下,盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí),起重量不得超過規(guī)定重量的50%。
起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物,若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除。
起重機(jī)臂桿下不得有人員停留,并盡量避免人員通過。
兩臺起重機(jī)在同一軌道上作業(yè),兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。
兩臺起重機(jī)合吊一物體時(shí),起重量不得超過兩臺總起重量的75%,兩臺起重機(jī)走行、吊放動作要一致。
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